Malpensa si connette all’Europa: inaugurata la tratta T2-Gallarate

Dal 23 gennaio 2026, l’aeroporto internazionale non è più un “capolinea” ma un fulcro passante. Tempi di percorrenza ridotti per Milano e Varese e una nuova proiezione verso i corridoi transalpini.

MALPENSA (Varese) – Una svolta attesa da anni, che ridisegna la mappa della mobilità nel Nord Italia. Giovedì 22 gennaio 2026, la stazione ferroviaria del Terminal 2 di Malpensa ha ospitato il battesimo ufficiale della nuova linea T2-Gallarate. Un’opera che, entrando in esercizio il 23 gennaio, rompe l’isolamento ferroviario dello scalo, collegandolo direttamente alla linea RFI del Sempione.

Una porta sull’Europa: la visione strategica

L’inaugurazione non ha rappresentato soltanto il taglio di un nastro, ma il completamento di un tassello fondamentale per la rete dei trasporti continentale. Alla presenza dei vertici di Regione Lombardia, dei rappresentanti della Commissione Europea, di SEA, Ferrovienord e Trenord, il Prefetto di Varese, Salvatore Pasquariello, ha tracciato il profilo politico dell’opera.

“Dietro ogni grande infrastruttura non ci sono solo numeri e cantieri, ma c’è un’idea di Paese che garantisce diritti, opportunità e coesione.”

L’integrazione di Malpensa nella rete nazionale e internazionale trasforma l’aeroporto in un vero nodo di interscambio “passante”, ottimizzando i flussi verso Milano e Varese e inserendo l’Italia con più forza nei grandi corridoi europei della mobilità.

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Sicurezza e Prevenzione: il “dietro le quinte” dell’opera

Un aspetto cruciale, spesso invisibile ma fondamentale per la messa in esercizio, è stato il meticoloso protocollo di sicurezza sviluppato nei mesi precedenti. L’articolo non può prescindere dal sottolineare l’imponente macchina organizzativa che ha garantito l’affidabilità della tratta:

• Il Piano d’Emergenza: Approvato a novembre 2025, disciplina il sistema di gallerie che caratterizza il percorso.

• L’esercitazione “Casorate 2025”: Il 13 dicembre scorso, un’imponente simulazione di deragliamento con incendio a bordo ha testato la reattività di decine di enti (Vigili del Fuoco, AREU 118, Protezione Civile, Forze dell’Ordine). Un test “stress-point” che ha coinvolto i comuni di Cardano al Campo e Casorate Sempione, garantendo che ogni ingranaggio del soccorso sia oggi perfettamente oliato.

Il viaggio inaugurale

La cerimonia si è conclusa con un gesto simbolico ma concreto: un treno speciale di Trenord ha condotto le autorità e la stampa dal Terminal 2 alla stazione di Gallarate. Un tragitto breve nel tempo, ma immenso nel significato: per la prima volta, i binari dell’aeroporto si sono fusi con quelli della storica linea del Sempione, segnando l’inizio di una nuova era per il pendolarismo d’affari e il turismo internazionale.